ಶಿವಮೊಗ್ಗ: IndiGo ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ಸ್ಥಗಿತದಿಂದ ಮಲೆನಾಡು ಜನರಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಮೂಡಿದ್ದು, 2023ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಅದ್ಧೂರಿಯಾಗಿ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದ ಶಿವಮೊಗ್ಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷ ತುಂಬುವ ಮುನ್ನವೇ ಹಾರಾಟ ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವುದು ಚರ್ಚೆಗೆ ಗ್ರಾಸವಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಿಂದ ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2.30ಕ್ಕೆ ಶಿವಮೊಗ್ಗದಿಂದ ಹೊರಟ ವಿಮಾನವೇ ಕೊನೆಯದಾಗಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಕೆಎಸ್ಐಡಿಸಿಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದರೆ ನಂತರ ಸೇವೆ ಪುನರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ನೈಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕೊರತೆ, ಪದೇ ಪದೇ ವಿಮಾನ ರದ್ದು, ಹಾಗೂ Directorate General of Civil Aviation (ಡಿಜಿಸಿಎ) ವಿಧಿಸಿದ ಕಠಿಣ ಷರತ್ತುಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡ ಇವುಗಳೇ ಸೇವೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವೆಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು ಜನರು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟು 2400ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ಹಾಗೂ ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸೇವೆಗೊಳಪಡಿಸಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಟ್ರಿಪ್ಗೆ 75-80% ಭರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ 750 ರೂ. ಬಳಕೆ ಶುಲ್ಕವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 1.5 ಕೋಟಿ ರೂ. ಆದಾಯವನ್ನು ಕೆಎಸ್ಐಡಿಸಿಗೆ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಶಿವಮೊಗ್ಗ-ಬೆಂಗಳೂರು ಮಾರ್ಗದ ಈ ಸೇವೆ ನಿಂತಿರುವುದು ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವಾಗಿದ್ದು, ಇಂಡಿಗೋ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತ ಬೇರೆ ವಿಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿ ಬರಬಹುದು ಎಂದು ಲೋಕಸಭಾ ಸದಸ್ಯ ಬಿ.ವೈ.ರಾಘವೇಂದ್ರ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು ಹಾಗೂ ಉಡಾನ್ ಯೋಜನೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಾರದಿರುವುದು ಮತ್ತೊಂದು ಅಡೆತಡೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ನಡುವೆ ನೈಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಜೂನ್ ಮೊದಲ ವಾರಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಇದರಿಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವೇ ಹಣ ಒದಗಿಸಿದ್ದು, ಇಂಡಿಗೋ ಸೇವೆ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೂ ನೈಟ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗೆ ನೇರ ಸಂಬಂಧ ಇಲ್ಲ, ಪೈಲಟ್ ಕೊರತೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಾಗೂ ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚೆ ನಡೆಸಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕೆಎಸ್ಐಡಿಸಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನಂಜಯ್ಯ ಮಠ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
About the Author
